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儲能政策月報 2020年11月 第9期
發(fā)布時間:2020-12-09 12:11:45
關(guān)鍵詞:儲能

編者按:


當前,政策和市場環(huán)境是促進我國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。在進入“十四五”發(fā)展的新階段,儲能在未來我國能源體系建設(shè)中的關(guān)鍵地位越發(fā)突顯,面對儲能商業(yè)化和規(guī)?;l(fā)展的需求,儲能聯(lián)盟一直在努力協(xié)同聯(lián)盟會員企業(yè)積極引導儲能政策和市場環(huán)境的改善。自2020年3月起,中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟每月定期向產(chǎn)業(yè)同仁分享儲能直接支持政策信息,望各方與儲能聯(lián)盟一同探討,推動政策研究工作,期望支持各應(yīng)用領(lǐng)域儲能發(fā)展的配套政策盡快落地出臺。


【儲能直接支持政策11月報】

示范項目引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展 價格信號釋放儲能空間


今年7月,國家能源局正式印發(fā)《關(guān)于組織申報科技創(chuàng)新(儲能)試點示范項目的通知》(國能綜通科技﹝2020﹞69號),前期研究歷時多年的國家級儲能示范項目征集工作正式啟動。當前,我國儲能產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段,全面商業(yè)化規(guī)?;l(fā)展的訴求極其強烈,要在“十四五”時期實現(xiàn)儲能商業(yè)化初期向全面商業(yè)化發(fā)展的過渡,仍需要產(chǎn)業(yè)政策的配套扶持。經(jīng)過近五年的加速儲備,我國“儲能產(chǎn)業(yè)”在技術(shù)裝備多元化、商業(yè)模式創(chuàng)新、市場機制配套、保障措施落地等方面取得了一定進展和突破,為“十四五”發(fā)展目標的實現(xiàn)做足了準備,但仍需通過項目示范消除技術(shù)應(yīng)用風險,超前布局配套保障措施以引導儲能可持續(xù)發(fā)展,避免“事后監(jiān)管”和全面“踩剎車”的情況出現(xiàn)。此次項目示范征集以穩(wěn)為主,納入示范評審范疇的項目需具備一定規(guī)?;A(chǔ)和運行時間積累,根據(jù)《國家能源局綜合司關(guān)于首批科技創(chuàng)新(儲能)試點示范項目的公示》,從26個省市自治區(qū)申報的96個項目中篩選出8個項目為首批科技創(chuàng)新(儲能)試點示范項目。


此次示范項目推介的目的并不僅僅為了“提名選秀”,在此發(fā)展階段才推動示范項目征集工作,是為了更快推動儲能向商業(yè)化應(yīng)用的過渡。下一步國家能源局還將做好項目全過程監(jiān)管,分析總結(jié)各類儲能項目的成功經(jīng)驗和存在問題,以促進技術(shù)創(chuàng)新,建立健全標準規(guī)范,培育具有市場競爭力的市場主體和商業(yè)模式,更重要的是要推動政策和市場機制與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的全面匹配。


本月,江蘇省率先釋放了價格“信號”。在向現(xiàn)貨市場過度的階段,儲能市場主體雖然寄希望于靈活價格機制的形成,但也忌憚于電力市場的不確定性風險,至少目前來看,儲能系統(tǒng)運營商尚不完全具備預(yù)判電力市場供需和價格的能力,儲能參與現(xiàn)貨能量市場交易仍是“紙上談兵”。固定峰谷價差收益也許是儲能發(fā)展過程中,所經(jīng)歷的最保險的商業(yè)投資格局。江蘇省發(fā)展改革委在《關(guān)于江蘇電網(wǎng)2020-2022年輸配電價和銷售電價有關(guān)事項的通知》中提及進一步降低谷期電價并拉大峰谷價差。同月,浙江省發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于浙江電網(wǎng)2020-2022年輸配電價和銷售電價有關(guān)事項的通知》,在降低大工業(yè)用電成本基礎(chǔ)上,進一步降低谷段電價,拉大峰谷價差,且增設(shè)季節(jié)性電價以引導用戶合理用電。山東發(fā)展改革委同期印發(fā)《關(guān)于山東電網(wǎng)2020-2022年輸配電價和銷售電價有關(guān)事項的通知》,對峰谷分時電價時段進行調(diào)整,其中12:00-13:00由平段電價調(diào)整為低谷電價,11:00-11:30由峰段電價調(diào)整為平段電價,這也與現(xiàn)貨市場各時段供需關(guān)系掛鉤,與新能源發(fā)展趨勢聯(lián)系緊密。湖北發(fā)展改革委印發(fā)《湖北電網(wǎng)2020-2022年輸配電價和銷售電價有關(guān)事項的通知》,在完善峰谷時段的同時還增設(shè)尖峰電價,并調(diào)整峰谷價差。


當前,若真實儲能系統(tǒng)成本確如現(xiàn)有儲能市場報價之低,用戶側(cè)儲能峰谷價差套利商業(yè)模式可再現(xiàn)火熱,各省拉大峰谷價差實則也釋放了積極的價格“信號”。市場已對現(xiàn)有峰谷價差體系調(diào)整期待已久,未來各省峰谷價差必將趨于合理,且將適應(yīng)新能源規(guī)?;l(fā)展下的電力系統(tǒng)運行需要,并將與現(xiàn)貨市場價格機制掛鉤。此外,江蘇省能監(jiān)辦正式印發(fā)了《江蘇電力市場用戶可調(diào)負荷參與輔助服務(wù)市場交易規(guī)則(試行)》文件,用戶側(cè)資源可參與系統(tǒng)輔助服務(wù),交易規(guī)則細化了用戶調(diào)峰基準線,明確了所有市場化用戶按實際用電量分攤的長效工作思路。在江蘇已有需求響應(yīng)資源調(diào)用基礎(chǔ)上,還應(yīng)避免用戶調(diào)峰輔助服務(wù)與需求響應(yīng)的重復調(diào)用和重復支付問題,做好需求響應(yīng)、用戶調(diào)峰和現(xiàn)貨市場的銜接。


11月,貴州能源局印發(fā)《關(guān)于上報2021年光伏發(fā)電項目計劃的通知》,提出在送出消納受限區(qū)域,計劃項目需配備10%的儲能設(shè)施,這也是南方電網(wǎng)區(qū)域首次明確提出可再生能源配置儲能需求。


繼廣東、福建等地政策提出支持“光儲充”一體化電站建設(shè)思路后,合肥市人民政府發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》,提出“探索新能源汽車、充換電站、儲能站與電網(wǎng)能量高效互動的示范應(yīng)用,鼓勵建設(shè)“光儲充放”(分布式光伏-儲能系統(tǒng)-充放電)多功能綜合一體站”。未來,面對新能源汽車的普及和規(guī)?;焖俪潆娦枨蟮募ぴ?,針對充電站配電增容和用戶節(jié)省電費支出的需求,“儲充”和“光儲充”一體化項目將成為新能源汽車充換電站的主要配套應(yīng)用形式。但目前來看,由于部分充電站充電飽和度不高,其運營效益不佳,增上光儲項目的需求并不強烈,而公共服務(wù)車輛充電區(qū)域和免費停車區(qū)域則成為此類項目的首選。未來,充換電站儲能資源和可集成優(yōu)化調(diào)度的新能源汽車電池資源,其充放電行為可被調(diào)整并為電力系統(tǒng)提供高附加值服務(wù),形成充放雙向服務(wù)的互動局面。


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致讀者


中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(以下簡稱儲能聯(lián)盟)是北京市一級社團法人,中國社會組織評估5A級社團,是中國第一個專注在儲能領(lǐng)域的非營利性國際行業(yè)組織。儲能聯(lián)盟致力于通過影響政府政策的制定和儲能應(yīng)用的推廣促進儲能產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。儲能聯(lián)盟聚集了優(yōu)秀的儲能技術(shù)廠商、新能源產(chǎn)業(yè)公司、電力系統(tǒng)以及相關(guān)領(lǐng)域的科研院所和高校,覆蓋儲能全產(chǎn)業(yè)鏈各參與方。截止到2019年6月份,聯(lián)盟共有國內(nèi)、國際250家成員單位。儲能聯(lián)盟在協(xié)同政府主管部門研究制定中國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、倡導產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、確定中遠期產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點方向、整合產(chǎn)業(yè)力量推動建立產(chǎn)業(yè)機制等工作中,發(fā)揮著舉足輕重的先鋒作用。


中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟通過年度白皮書、系列專題研究報告、中英文月刊、論壇、研討會等方式向業(yè)界展示儲能產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展動向和趨勢,加強業(yè)內(nèi)交流,共同推動儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。


對相關(guān)政策有任何疑問,可咨詢中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟工作人員,聯(lián)盟將盡力做好解答和意見反饋工作,并力求與能源領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)機構(gòu)合作共同開展儲能政策研究工作,聯(lián)盟將搭建政策對接平臺,在做好行業(yè)主管部門政策研究支撐工作的同時,為會員企業(yè)提供政策解讀服務(wù)和項目服務(wù)。


政策研究聯(lián)系人:高級政策研究經(jīng)理 王思 13552569822;副秘書長 李臻 18600285515


稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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